Toll4Europe wappnet sich für neue Maut im Elsass

Mit R-PASS erhält das Elsass ab Anfang 2027 eine eigene kilometerabhängige Lkw-Maut. Toll4Europe bereitet die Integration des neuen französischen Mautgebiets in seine europäische EETS-Lösung vor. Betroffen sind Lastwagen über 3,5 t auf wichtigen Transitachsen zwischen Deutschland, Frankreich und der Schweiz.

Toll4Europe arbeitet nach eigenen Angaben bereits mit R-PASS Opérateur SAS und der Collectivité européenne d’Alsace an der Einbindung des neuen Mautsystems. R-PASS soll zum 1. Januar 2027 eingeführt werden und gilt grundsätzlich für Güterfahrzeuge mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t.

Die neue Abgabe betrifft insbesondere die für den internationalen Güterverkehr bedeutenden Nord-Süd-Verbindungen im Elsass. Zum mautpflichtigen Netz gehören die nicht konzessionierten Abschnitte der A35 und A36 ausserhalb der Eurométropole Strasbourg sowie die RD83 zwischen Colmar und Sélestat, die RD1363, RD502 und RD504.

Reaktion auf Ausweichverkehr

Hintergrund der Einführung ist unter anderem der zunehmende Lkw-Ausweichverkehr von Deutschland ins Elsass. Nach Angaben der Collectivité européenne d’Alsace führte insbesondere die deutliche Erhöhung der deutschen Lkw-Maut zu einer zusätzlichen Verkehrsverlagerung. Seit Anfang 2024 wurden auf der A35 täglich rund 1’470 zusätzliche Transit-Lkw gegenüber 2023 registriert. Bereits 2023 entfielen 51 Prozent des Lkw-Verkehrs auf A35 und A36 auf Transitfahrten.

Die Höhe der R-PASS-Abgabe richtet sich nach Fahrzeugklasse und Emissionen. Der beschlossene durchschnittliche Tarif liegt nach Angaben des französischen Transportverbands FNTR bei rund 0,15 EUR je Kilometer. Für verschiedene Fahrzeug- und Nutzergruppen sind Ausnahmen vorgesehen.

Eine OBU für mehrere Mautsysteme

Für regelmässig international verkehrende Flotten soll die Abrechnung über den European Electronic Toll Service (EETS) möglich sein. Damit können akkreditierte Anbieter die französische Regionalmaut in bestehende On-Board-Units integrieren. Gelegenheitsnutzer können alternativ ein digitales R-PASS-Ticket erwerben. Die entsprechende Online-Plattform und App sollen ab 1. Januar 2027 zur Verfügung stehen.

Toll4Europe will R-PASS in sein bestehendes europäisches Mautangebot aufnehmen. Das Unternehmen bietet mit seiner OBU bereits die Abrechnung verschiedener Mautsysteme in zahlreichen europäischen Ländern an, darunter Deutschland, Österreich, Frankreich, Italien, Belgien, Polen, die Schweiz und seit Juli 2026 auch die Niederlande.

Für Schweizer Transportunternehmen ist R-PASS insbesondere bei Verkehren über Basel und das Elsass in Richtung Nordfrankreich, Benelux und Deutschland von Bedeutung. Mit der Integration in EETS-Systeme soll vermieden werden, dass für das zusätzliche Mautgebiet eine separate On-Board-Unit erforderlich wird.