Martin Schmidt leidt TRANSCO in Rümlang
03-09-2026 om 12:44
Met R-PASS krijgt Elzas vanaf begin 2027 een eigen kilometergebonden vrachtwagenheffing. Toll4Europe bereidt de integratie van het nieuwe Franse tolgebied in zijn Europese EETS-oplossing voor. Betrokken zijn vrachtwagens van meer dan 3,5 t op belangrijke transitroutes tussen Duitsland, Frankrijk en Zwitserland.
Toll4Europe werkt naar eigen zeggen al samen met R-PASS Opérateur SAS en de Collectivité européenne d’Alsace aan de integratie van het nieuwe tol systeem. R-PASS moet op 1 januari 2027 worden ingevoerd en geldt in principe voor vrachtvoertuigen met een technisch toegestane totaalgewicht van meer dan 3,5 t.
De nieuwe heffing betreft met name de voor het internationale goederenvervoer belangrijke Noord-Zuidverbindingen in Elzas. Tot het tolplichtige netwerk behoren de niet-geconcessioneerde delen van de A35 en A36 buiten de Eurométropole Strasbourg, evenals de RD83 tussen Colmar en Sélestat, de RD1363, RD502 en RD504.
Reactie op omleidingsverkeer
Achtergrond van de invoering is onder andere het toenemende vrachtwagenomleidingsverkeer van Duitsland naar Elzas. Volgens de Collectivité européenne d’Alsace leidde met name de aanzienlijke verhoging van de Duitse vrachtwagenheffing tot een extra verkeersverschuiving. Sinds begin 2024 zijn er dagelijks ongeveer 1.470 extra transitvrachtwagens op de A35 geregistreerd in vergelijking met 2023. Al in 2023 viel 51 procent van het vrachtverkeer op A35 en A36 onder transitritten.
De hoogte van de R-PASS-heffing is afhankelijk van de voertuigklasse en de emissies. Het vastgestelde gemiddelde tarief ligt volgens de Franse transportvereniging FNTR rond de 0,15 EUR per kilometer. Voor verschillende voertuig- en gebruikersgroepen zijn uitzonderingen voorzien.
Een OBU voor meerdere tol systemen
Voor regelmatig internationaal opererende vloot moet de afrekening via de European Electronic Toll Service (EETS) mogelijk zijn. Hierdoor kunnen geaccrediteerde aanbieders de Franse regionale tol in bestaande On-Board-Units integreren. Gelegenheidsgebruikers kunnen alternatief een digitaal R-PASS-ticket aanschaffen. Het bijbehorende online platform en de app moeten vanaf 1 januari 2027 beschikbaar zijn.
Toll4Europe wil R-PASS opnemen in zijn bestaande Europese tol aanbod. Het bedrijf biedt met zijn OBU al de afrekening van verschillende tol systemen in tal van Europese landen aan, waaronder Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Italië, België, Polen, Zwitserland en sinds juli 2026 ook Nederland.
Voor Zwitserse transportbedrijven is R-PASS met name van belang voor verkeer via Bazel en Elzas richting Noord-Frankrijk, Benelux en Duitsland. Met de integratie in EETS-systemen moet worden voorkomen dat voor het extra tolgebied een aparte On-Board-Unit nodig is.
